Übergepäck - wie geht ihr damit um?

[martin_l]

Hallo,

aus aktuellem Anlass (denke wieder mal über einen Skitouren-Urlaub an einer "exotischen" Destination nach) möchte ich mal hier in der Runde fragen, wie ihr mit der Problematik des Übergepäcks bei Flügen zu längeren und materialaufwändigen Bergurlauben umgeht. Bei vielen Fluglinien ist es zwar möglich, z.B. ein Paar Ski pro Person gratis mitzunehmen, und dieses wird auch separat vom normalen Freigepäck behandelt. Bei Lufthansa kostet sowas mittlerweile pro Person € 40.-:

http://www.lufthansa.com/online/port...nodeid=1756071

Allerdings kommt man, wenn man dann Skischuhe etc. und das ganze Gerödel auch noch mit hat, mit den verbleibenden 20 kg Freigepäck normalerweise bei weitem nicht aus.

http://www.lufthansa.com/online/port...nodeid=1755911

Darüber hinaus hat man oft Probleme, wenn z.B. der Langstreckenflug retour mit einem Kurzstreckenflug begonnen wird (z.B. Auckland-Sydney und dann weiter Sydney-Europa) - hier gelten oft abweichende Bedingungen, und die Fluglinien sind selbst innerhalb der selben Allianz nicht in der Lage, diese konsequent zu exekutieren (hat mir mal einen lustigen Streit am Check-In in Auckland beschert). Besonders idiotisch ist die Tatsache, dass auf gewissen Strecken (z.B. in die USA) 2 x 23kg pro Person möglich sind - macht 46 kg! - und auf anderen Strecken, z.B. nach Südamerika, wo mit ein und der selben Maschine geflogen wird, nur 20 kg.

Was macht ihr? Schickt ihr euer Gepäck per Luftfracht, lasst ihr's auf Verhandlungen am Flughafen drauf ankommen? Gibt es besonders positive oder negative Erfahrungen mit bestimmten Fluglinien?

[a666]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

hallo martin,

wie wär's mit vor ort mieten? macht man ja mit autos auch so.

abgesehen davon: nicht besser vor der haustüre schifahren?

[tch]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

Hallo Martin

Diese Idioten denken sich etwas dabei wenn höher (hoch)gelegene Flughäfen angeflogen werden.

Mehr Gewicht muss eben bezahlt werden....


tch

[martin_l]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

hallo martin,

wie wär's mit vor ort mieten? macht man ja mit autos auch so.

abgesehen davon: nicht besser vor der haustüre schifahren?

Vor Ort bekommst Du in den wenigsten Gegenden der Welt eine gute Berg- oder gar Skitourenausrüstung, weil dieses Hobby fast nirgends besonders verbreitet ist.

Mit dem "vor der Haustüre" gebe ich Dir recht, aber das gilt für alle Formen des Alpinismus: natürlich haben wir hier in Tirol genügend Berge, aber der Reiz einer Fernreise verbunden mit Bergsteigen oder Skifahren hat einfach auch was!

[martin_l]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

Hallo Martin

Diese Idioten denken sich etwas dabei wenn höher (hoch)gelegene Flughäfen angeflogen werden.

Mehr Gewicht muss eben bezahlt werden....


tch

Das würde ich verstehen, aber sind Santiago de Chile oder Buenos Aires hoch gelegene Flughäfen? Bei La Paz ist das sicher was Anderes ...

[tch]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

Das würde ich verstehen, aber sind Santiago de Chile oder Buenos Aires hoch gelegene Flughäfen? Bei La Paz ist das sicher was Anderes ...

Buenos Aires sicher nicht, Santiago liegt auf ca.1800M oder etwas drunter..
El Alto auf ca. 4000m...
tch

[a666]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

was macht die flughafenhöhe bei gepäcksgewicht aus? die durchschnittliche flughöhe liegt allemal noch um einiges höher. das anstarten in der ein bissl dünneren luft werden die luftmultis wohlauch noch verdrucken.

schön wären standardpreise (pro kg+m²) und einheitliche regelungen.

gegenfrage ist euch wirklich schon passiert, dass was definitiv nicht mitgenommen wurde? bis jetzt erlebte ich es immer so wie beim familien-urlaub mit auto: irgendwo ist immer noch a platzl. bloss kurze umstiegszeiten sollte man vermeiden

(meine erfahrungen beziehen sich ausschliesslich auf übergrosse/nicht-standardisierte tramperrucksacke, wurden mir oft an dne zielort nachgeliefert...)

[Schöngeist]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

Als ich vor einem jahr in der türkei auf skitour war, hatte ich ein ähnliches problem.
es gab zwar keine probleme mit der gepäcksverladung, allerdings musste ich 70 euro fürs übergepäck berappen.
von ankara nach wien musste ich seltsamerweise nichts bezahlen.
für kürzere flüge empfehle ich die schalenbergschuhe oder skischuhe im flugzeug anzuziehen (vorsicht bei metallschnallen oder metalleinsätze), für längere flüge eher mühsam.
einige meiner tourenfreunde sprechen am flughafen diverse passagiere mit wenig gepäck an und bitten diese ein wenig ihres schwergepäcks einzuchecken, kann dann aber mühsam sein sein equipment auch wieder vollzählig zu bekommen.
da ich zahlreiche radtouren unternommen habe, musste ich immer wieder rad und anhänger einchecken, hatte damit wenig probleme, da ich das immer wieder im reisebüro zuvor abgeklärt habe, sprich ich habe mir beim reisebüro versichern lassen, dass ich kein übergepäck bezahlen muss bei ca 15 kilo übergewicht.

[cmk]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

mit aircargo vorrausschicken. wenns dir nix ausmacht dein zeug 3-4 wochen vorher abzugeben. kostet so kappe 2euro pro kilo. kenn einige die das so machen und es gab bis jetzt noch keine groben probleme.

[MarkusA]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

Die Lufthansa mit ihrem piece concept und weight concept (1x20 kg bzw. 2x23kg) habe ich noch nicht durchschaut. Habe mich bei einem Flug nach Mexico danach erkundigt und die konnten mir dies selbst nicht auf Anhieb sagen (?).

Lieber davor mit der Fluglinie klären, denn Übergepäck kann sehr teuer werden!

Mitnehmen würde ich für keinen etwas, den ich nicht kenne und würde mir dies auch nicht von anderen Flüggästen erwarten.

[stoffl]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

1. banal, aber weniger ist mehr - gepäck reduzieren wo's geht. lebensmittel mitschleppen z.b. halte ich für sinnlos, hab' bislang noch kein land erlebt wo's nicht brauchbares bergsteiger-futter gegeben hat. ausrüstung gibt es in jedem land zu kaufen - ob in südamerika oder im hintersten winkel pakistans. allerdings würde ich selbst auch nicht darauf vertrauen, denn qualität, verfügbarkeit, richtige größe etc. können schon probleme machen.

2. wenn man in gruppen reist: gepäck aufteilen. so lässt sich z.b. in einer 6er gruppe das gesamte equipment für eine himalaya-hochtour unterbringen, ohne übergepäck bezahlen zu müssen

3. verhandeln beim flugticket-kauf: hat uns letztes jahr je ticket ohne aufpreis 5 zusätzliche kg / person eingebracht

4. bergschuhe im flieger anziehen, schwere sachen ins handgepäck; schischuhe am flughafen stell ich mir z.b. beim umsteigen in frankfurt als horror vor die sicherheitsbestimmungen sind leider auch nicht einfacher geworden, wer in frankfurt in einen langstreckenflieger steigt kann sich gleich zweimal fast komplett entkleiden und alle wollfäden auftrennen...

5. nicht dringend benötigte ausrüstung als paket verschicken. haben einige meiner freundInnen schon gemacht, funktioniert auch von südamerika aus (kann aber z.b. in peru schon mal 6 wochen dauern, wenn's über die normale post geht - angekommen ist noch alles).

6. verhandeln am check-in: habe ich noch nie gemacht, weil's noch nie erforderlich war - ein paar zusätzliche kg wurden immer toleriert, war vielleicht auch nur glück

7. ...

Tipp am Rande: Gepäck von mir fremden Personen würde ich niemals auf meinen Namen einchecken lassen

[robins]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

Hallo,

Darüber hinaus hat man oft Probleme, wenn z.B. der Langstreckenflug retour mit einem Kurzstreckenflug begonnen wird (z.B. Auckland-Sydney und dann weiter Sydney-Europa) - Fluglinien?

Also Neuseeland von Österreich über die Westroute, Air NewZealand fliegt zwar nur von Frankfurt,das Gepäck ist das doppelte erlaubt: da gilt(?) galt die alte Westregel. Und wenn man schon bis Neuseeland mit z.B.Air New Zealand fliegt, dann kann man mit dem erweiterten Ticket auch nach Australien.( das ganze gilt natürlich auch für die anderen Fluglinien, die Zubringer nach Frankfurt/London sind inclusive)

[martin_l]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

schön wären standardpreise (pro kg+m²) und einheitliche regelungen.

gegenfrage ist euch wirklich schon passiert, dass was definitiv nicht mitgenommen wurde? bis jetzt erlebte ich es immer so wie beim familien-urlaub mit auto: irgendwo ist immer noch a platzl. bloss kurze umstiegszeiten sollte man vermeiden

(meine erfahrungen beziehen sich ausschliesslich auf übergrosse/nicht-standardisierte tramperrucksacke, wurden mir oft an dne zielort nachgeliefert...)

Hm, auf die Standardpreise bei Lufthansa und AUA (€ 40.- pro kg und Flugstrecke bei Langstreckenflügen) kann ich verzichten, da kommt schnell der Preis eines Tickets zusammen. Mitgenommen haben sie mir bisher noch alles, das war nie das Problem, ich habe bisher auch nur einmal NZD 50 für den erwähnten Fall in Auckland bezahlt - das war eine Bagatelle im Vergleich zu dem, was am Anfang der Diskussion stand (mit Lufthansa durften wir damals pro Person 32 kg einchecken, war ex Innsbruck-Frankfurt-Sydney-Christchurch kein Thema, nur retour hat die Air Newzealand auf einmal gesagt, nein, das ist ein Air Newzealand Flug und es interessiert sie nicht, was die Lufthansa am Anschlussflug zulässt!). Die Diskussion habe ich hingegen schon recht oft gehabt, und das Problem ist, dass die Regelungen immer strenger exekutiert werden.

von ankara nach wien musste ich seltsamerweise nichts bezahlen.
für kürzere flüge empfehle ich die schalenbergschuhe oder skischuhe im flugzeug anzuziehen (vorsicht bei metallschnallen oder metalleinsätze), für längere flüge eher mühsam.

Das ist ja das Interessante - viel hängt davon ab, ob der Flieger voll ist, derjenige am Check In gute Laune hat etc. Die Bergschuhe trage ich auch immer im Flieger, aber in Skischuhen mach ich keinen Interkontinentalflug!

mit aircargo vorrausschicken. wenns dir nix ausmacht dein zeug 3-4 wochen vorher abzugeben. kostet so kappe 2euro pro kilo. kenn einige die das so machen und es gab bis jetzt noch keine groben probleme.

Guter Tipp, danke! Werde das beim nächsten Mal jedenfalls auch erfragen.

1. banal, aber weniger ist mehr - gepäck reduzieren wo's geht.
....
3. verhandeln beim flugticket-kauf: hat uns letztes jahr je ticket ohne aufpreis 5 zusätzliche kg / person eingebracht

Das Gepäck reduziere ich auch grundsätzlich aufs Minimum. Nur, mit einer gscheiten Bergausrüstung für längere Touren, vielleicht inklusive Zelt und kompletter Hochtourenausrüstung schaff ich die 20 kg pro Person einfach nicht, bei bestem Willen; und zu zweit teilt es sich nicht so leicht auf. Essen kaufe ich auch immer größtenteils vor Ort!
Das Verhandeln beim Ticket-Kauf ist mir neu, gut, das Internet ist dafür nicht das richtige Medium ... vielleicht geht ja auch bei Anfrage bei den Internet Helpdesks was, unsere Ski nach Griechenland zu bringen war mit der AUA nach Voranmeldung kein Problem (die nimmt die allerdings auch gratis mit).

Also Neuseeland von Österreich über die Westroute, Air NewZealand fliegt zwar nur von Frankfurt,das Gepäck ist das doppelte erlaubt

Das stimmt, denn Flüge über USA haben auch bei der Lufthansa das Stückkonzept - hier sind immer 2 x 23 kg pro Person erlaubt. Dumm nur, wenn man nicht nach NZ oder USA will ...

[werdi]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

...versteh' ich nicht.
In der Welt rumdüsen und dann keine Kohle mehr für Übergepäck

Mit Grüßen,

Peter

[krusher]

AW: Übergepäck - wie geht ihr damit um?

mit aircargo vorrausschicken. wenns dir nix ausmacht dein zeug 3-4 wochen vorher abzugeben. kostet so kappe 2euro pro kilo. kenn einige die das so machen und es gab bis jetzt noch keine groben probleme.

wenn man die zeit hat, das ganze zeug beim zoll (oftmals ist das aber nicht der zoll an der zieldestination, sondern bei der ersten station im zielland!) abzuholen, ist das mit sicherheit eine gute (== billige) variante... genau das ist nämlich gerade meiner schwester passiert, flug wien - sumatra über kuala lumpur, gepäck vorher aufgegeben, die transportieren das aber nur bis jakarta, weil mans dort vom zoll abholen muss...