Dynafitbindung einstellen?

[innenski]

AW: Dynafitbindung einstellen?

Deutlich drunter!

[hansoen]

AW: Dynafitbindung einstellen?

ich grab den thread nochmal aus. hab letztens beim eybl bzw sports direkt meinen alten schi auf den schuh meiner freundin einstellen lassen. mir kommt der hintere backen vom abstand her ein bisschen weit vor? ihr ist der schi dann auch einmal aufgegangen, haben dann den Z-Wert erhöt dass das nicht mehr passiert. kann mir jemand sagen ob das so passt?

vielen dank und liebe grüße

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[Raxdie]

AW: Dynafitbindung einstellen?

Ich hab die selbe Bindung.Bei mir sind es 5mm.Das passt dann schon.

[Steirerspur]

es gibt abstandshalter (?) von dynafit, die man zwischen schuh und bindung legt, um die richtige einstellung zu erkennen.... kA, ob die frei erhältlich sind.... aber so grob geschaut, könnts passen....

[Raxdie]

AW: Dynafitbindung einstellen?

Mir wurde damals dieses weisse Plastikding nach einigem Geraunze vom Händler geliehen.Ob es zu kaufen gibt weiss ich auch nicht.

[hcb]

Das weiße plastikding (kann auch rot od grau sein) ist eine Lehre und hat je nach bindungsmodell 3 bis 5mm und ist direkt bei der bindung dabei (wenn man sie einzeln kauft)!

[Steirerspur]

dein posting war mir eine lehre

[hcb]

Solangs nicht ins leere gegangen ist... :-D

[hansoen]

AW: Dynafitbindung einstellen?

also denkt ihr, dass das so schon ganz gut passen könnte? z-wert war vom eybl auf 5 eingestellt, aber wie gesagt der schi ging grundlos auf... entweder sie war nicht gescheit drinnen oder die bindung hat da einen falschen wert.

derzeit ist z-wert: 6, y-wert: 8 (?)
sie ist 30, 54kg, 165cm, mittel-gute schifahrerin

[robroy]

AW: Dynafitbindung einstellen?

ich grab den thread nochmal aus. hab letztens beim eybl bzw sports direkt meinen alten schi auf den schuh meiner freundin einstellen lassen. mir kommt der hintere backen vom abstand her ein bisschen weit vor? ihr ist der schi dann auch einmal aufgegangen, haben dann den Z-Wert erhöt dass das nicht mehr passiert. kann mir jemand sagen ob das so passt?

vielen dank und liebe grüße

Hallo,
mir kommt der Abstand zwischen hinterem Backen und Schuh auf deinem zweiten Bild eher etwas schmal vor, er sollte wohl 5,5 mm sein.
Siehe dazu auch eine sehr gute Beschreibung bei Wildsnow:
https://www.wildsnow.com/2599/dynafi...ce-shim-gauge/

[Vancouver]

AW: Dynafitbindung einstellen?

@Abstandlehre: Kennt jemand eine einfache DIY-Lösung, um sowas zu basteln? Auf Wildsnow (glaub ich) wird eine Variante mit US-Centmünzen beschrieben, aber extra deshalb mag ich nicht wechseln gehen

[robroy]

AW: Dynafitbindung einstellen?

@Abstandlehre: Kennt jemand eine einfache DIY-Lösung, um sowas zu basteln? Auf Wildsnow (glaub ich) wird eine Variante mit US-Centmünzen beschrieben, aber extra deshalb mag ich nicht wechseln gehen

Ich habe einen Bohrer mit 5,5 mm Durchmesser als Lehre benutzt.

[DonVitoCorleone]

AW: Dynafitbindung einstellen?

@Abstandlehre: Kennt jemand eine einfache DIY-Lösung, um sowas zu basteln? Auf Wildsnow (glaub ich) wird eine Variante mit US-Centmünzen beschrieben, aber extra deshalb mag ich nicht wechseln gehen

Miss dir halt was aus, dass ca. 5,3-5,5mm hat. Der Schraubenzieher den ich meistens fürs Einstellen der Bindung hernehme, hat ziemlich diese Breite.

[sbok]

AW: Dynafitbindung einstellen?

Sperrholz (z.B. von einem alten Lattenrost) läßt sich wunderbar auf eine bestimmte Stärke abschleifen. Damit hast in ein paar Minuten eine Abstandlehre, die für diesen Zweck vollkommen ausreicht. Hab ich mir 1x für meine TLT gemacht und liegt seither im Werkzeugschrank.

[harry2501]

AW: Dynafitbindung einstellen?

- Zum Abstand von Schuh und Bindung wurde eigentlich alles gesgat, dürfte recht gut hinkommen und passen. (Hat die Bindung vielleicht was?)
- Das Alter mußt du wissen zwecks der Knochendichte, welche bei unter 10 jährigen bzw über 50 jährigen generell niedriger ist
- Die Schuhsohlenlänge hat gemeinsam mit der Größe des Fahrers mit der Hebelwirkung zu tun
- Das Gewicht und das Fahrkönnen mit dem Druck den der Schifahrer auf Bindung bzw Schi ausübt

Bei Tourenbindungen sei noch gesagt dass du sie auf einen Z-wert einstellst, diesen auch auf der Maschine auslösen lassen kannst, dieser aber trotzdem nicht laut Ö-Norm gilt. Grund dafür ist nicht die Bindung sondern der schuh der anders als ein normaler schischuh unten keine Inlets aus Hartplastik hat sondern eine Gummisohle bei der das seitliche ausrutschverhalten sich ändern kann ( zb. Temperatur, ausserdem wird die sohle oft schnell dünner da die sohle aus Gummi ist und mit einem tourenschischuh in der regel och öfter gegangen wird)

Unterschiedliche werte nach dem einstellen sind bei Alpinbindungen oft zu sehen, hat aber nix damit zu tun dass die bindung zb hinten schneller auslösen sollte oder so. Meißt passiert dies bei älteren Bindungen. Hängt ganz einfach damit zusammen dass bei bindungen oft die federspannung in der Bindung nachläßt. Jedem errechnetem Z-Wert wird ein dementsprechender N(ewton) M(eter) wert zugeordnet wann die Bindung auslösen soll. wird der Schi (Bindung) jetzt auf der Maschine ausgelöst werden die NM gemessen die aufgebracht werden müssen um die Bindung auszulösen. stimmen diese mit der Z-Zahl nicht überein muß man die Z-Zahl solange korrigieren bis der wert der errechneten NM passt. Was für ein Z-Wert jetzt auf der Scala angezeigt wird ist dabei völlig egal. Grund für diese abwichungen sind eben ältere federn, verändertes profil des schischuhs und ausserdem die Vorspannung des schi (die muß bei einem alpinschi sowieso zuerst mal überprüft werden bevor man mit der einstellung der bindung beginnt). Die vorspannung fällt bei Dynafitbindungen natürlich weg.
Was lernen wir daraus? man kann sich natürlich laut scala, internet etc den Z-Wert selbst einstellen, Sicherheitseinstellung die auch passt ist das noch lange keine aus oben erklärten gründen