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Regelwerk für die Benutzung des Forums Gipfeltreffen

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Touren-Carver-Dschungel

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  • Touren-Carver-Dschungel

    Hallo zusammen,

    bei meinen Recherchen zur richtigen Tourenski-Ausrüstung für mich, bin ich in diesem Forum auf super Tipps gestossen! Weil ich aber noch unschlüssig in der Wahl der richtigen Ski bin, versuche ich es mal mit einem eigenen Thread.

    Ich suche natürlich die "eierlegende Wollmilchsau" - also einen Tourencarver, der auch ab und zu mal auf der Piste Spass macht. Ein paar Gramm mehr darf er wiegen, denn ich habe nicht vor den Berg hochzurennen. Der Einsatzbereich wird sein: mehrstündige Touren, wobei es mir nicht wichtig ist als erste auf dem Gipfel zu sein. Bei der Abfahrt möchte ich einen stabilen, leicht kontrollierbaren und trotzdem drehfreudigen Ski. Ob ich jemals im knietiefen Powder fahren, oder hochalpine Touren machen werde, weiss ich nicht... der Extrem-Freerider bin ich wohl eher weniger. Nach langem Überlegen habe ich mich bei der Bindung für die Fritschi Diamir Freeride entschieden; lieber etwas schwerer aber "universell" und stabil.

    Tourenerfahrung: sehr wenig, was sich aber hoffentlich bald ändert. Beweggrund zum "Umsteigen" von Piste auf Tour: Mich nervt das Gedrängel an den Liften, die überfüllten Pisten, die verrückten Pistenraser, die sich und andere gefährden und schätze immer mehr das Naturerlebnis, die Ruhe und die ausdauer-sportliche Komponente.

    Fahrkönnen: durchschnittlich bis fortgeschritten, komme überall sicher runter, bin aber nicht der Rennläufer und bevorzuge eher den klassischen Fahrstil auch mit kurzen Schwüngen. Bei meinem alten Pisten-Carver hat mich vor allem genervt, dass er bei höheren Geschwindigkeiten und auf harter Piste anfängt zu flattern und schwer kontrollierbar wird - sicher nicht das wichtigste Kriterium für einen Tourenski, aber sobald in einem Testbericht was von "zu weich" oder "fängt an zu flattern" steht, werde ich schon skeptisch.

    Ich bin 172cm gross und wiege um die 70 kg.
    Die Länge wollte ich so zwischen 150 und 155 cm wählen. Bin off-piste bisher mit 99cm Snowblades von Rossignol unterwegs gewesen, die sind eindeutig zu kurz aber so lange "Latten" müssen es meiner Ansicht nach auch nicht sein.

    Meine bisherigen Favoriten:
    Völkl Snowwolf
    Atomic MX8/MX9
    Blizzard TC Evolution

    Hat einer von Euch Erfahrungen mit diesen Modellen?
    Hab ich vielleicht was Wichtiges übersehen?

    Vielen Dank für Eure Tipps :-)
    Die Umsteigerin

  • #2
    AW: Touren-Carver-Dschungel

    Hi Umsteigerin

    die ultimative eierlegende Wollmilchsau gibt es wohl nicht, sehr, sehr knapp dran ist aber der Snowrider. Vor allem im südlichen NÖ - Rax-Schneeberg-Gebiet - sind damit schon einige Leute unterwegs und soweit ich weiß, genau wie ich begeistert von den Dingern. Für mich war es sehr wichtig im Gelände einen drehfreudigen Schi zu haben, da ich mich da bislang schon manchmal ganz schön geplagt habe - mit dem Snowrider macht das echt Spaß.

    Ansonst würde ich dir empfehlen, mal das eine oder andere Teil zu probieren; z.B. Northland in Wien bietet Tourenski zum Verleih an, Snowrider veranstaltet auch immer wieder Tests, bei denen man die Geräte mal probieren kann.

    Einen Blizzard TourCross bin ich beim Skitouren-Opening am Dachstein gefahren - hat mir sehr viel Spaß gemacht, auf der Piste bei etwas höherer Geschwindigkeit hat er aber schon zum Flattern geneigt. Ich weiß aber net genau welcher Tourcross das jetzt war - da gibt es ja auch verschiedene.
    Expect the unexpected.

    Kommentar


    • #3
      AW: Touren-Carver-Dschungel

      Snowrider?

      Hallo running student, dazu finde ich nur die Marke mit verschiedenen Pisten-Modellen, wobei ich gar kein Tourenski-Modell finde? Wie heisst denn Dein Snowrider mit "Nachnamen"?

      Danke und Gruss

      Kommentar


      • #4
        AW: Touren-Carver-Dschungel

        Der heißt einfach nur Snowrider - ist offenbar ein Künstlername - Vorname = Nachname

        Na, ich kann es dir ehrlich nicht sagen, welches Modell ich genau habe, weil das nicht drauf steht und er schon einige Jahre alt ist. Du hast aber jedenfalls Recht - es gibt kein richtiges Tourenmodell. Soweit ich weiß ist meiner so in der Art wie der neue Allround.

        Das spannende am Snowrider ist, dass er obwohl es sich an und für sich um einen Pistenschi handelt, vom Gewicht her kaum über dem von den meisten Tourenschimodellen liegt.

        Qualitativ ist er sicher in Ordnung - Holzkern usw. Vor allem die günstigeren Tourenschimodelle von Atomic oder Blizzard sind ja oft nur geschäumt, was sich nicht gerade sehr positiv auf die Haltbarkeit auswirkt.
        Expect the unexpected.

        Kommentar


        • #5
          AW: Touren-Carver-Dschungel

          ist eine pistenschi-tourenbindung-kombi nicht vom preis her ziemlich unvernünftig?
          es gibt pistenschi mit pistenbindungen im set - z.t. schon ziemlich günstig. (ab 150€)
          es gibt tourenschi mit tourenbindungen im set - nicht ganz billig, aber um 300 bekommt man schon "irgendwas" (das ist nur wenig mehr als eine tourenbindung alleine kostet).
          wenn ich mir jetzt pistenschi+tourenbindung kaufe, zahle ich doch schätzungsweise 200€ drauf, oder?

          übrigens, obwohl zu spät ein hinweis: eybl tagesangebot am mo, 19.12: k2 shuskan mod.04/05 (tourenschi mit angeblich sehr guten fahreigenschaften) im set mit fritschi explore 399€. das wär' doch was gewesen, oder?

          Kommentar


          • #6
            AW: Touren-Carver-Dschungel

            Hm, das hab ich nicht dazu geschrieben - es gibt natürlich auch mit Snowrider entsprechende Setangebote mit Tourenbindungen, jedoch nicht mit allen soviel ich weiß. Aber mit Naxo und Fritschi gibt es sowas schon - ansonst wäre das natürlich nicht sehr ökonomisch.
            Expect the unexpected.

            Kommentar


            • #7
              AW: Touren-Carver-Dschungel

              Ich habe seit heuer den Fischer X-Calibur und kann den Ski nur weiterempfehlen. Ich bin zwar hauptsächlich auf Skitouren unterwegs, fahre aber ab und zu auch beim Nachtskifahren auf der Piste.
              In diversen Fachzeitschriften wurde der Ski für seine Vielseitigkeit (Touren und Piste) sehr gelobt und die positiven Testberichte kann ich nur bestätigen: Im Tiefschnee (anderen Schnee hatte ich bisher noch nicht ) sehr guter Auftrieb und auf der Piste kann man auch ordentlich Gas geben!
              Die Kunstschnee-Erfahrung fehlt mir erfreulicherweise allerdings in diesem Winter noch.
              Gewichtsmässig ist er mit 2,8 kg im mittleren Bereich.

              Kommentar


              • #8
                AW: Touren-Carver-Dschungel

                Hoi Ritter Sport,
                der Shuksan ist nicht schlecht, das stimmt
                Allerdings ist er doch noch ne Ecke schwerer als einige seiner Konkurrenten... und auch wenn ich nix gegen ein paar Extra-Gramm habe, wenn ich die mit einem gleichguten Ski einsparen kann, nehm ich den Luxus natürlich auch gerne in Kauf

                Kommentar


                • #9
                  AW: Touren-Carver-Dschungel

                  Zitat von Umsteigerin
                  Hoi Ritter Sport,
                  der Shuksan ist nicht schlecht, das stimmt
                  Allerdings ist er doch noch ne Ecke schwerer als einige seiner Konkurrenten...
                  Hm, wer mit Fritschi unterwegs sein will, muß dann offenbar am Schi das Gewicht einsparen (oder das Mehrgewicht als Training ansehen).

                  Ein wenig Zusatzgewicht (erinnert mich an Pferderennen) damit man nicht zu schnell oben ist und die Natur mehr verschwitzen äh. genießen kann

                  mit TLTComfortundShuksanfahrenden Grüßen
                  A 6er is ka 5er net. :)

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                  • #10
                    AW: Touren-Carver-Dschungel

                    Fischer X-Calibur, Mindestlänge 165 cm... das war für mich das K.O.-Kriterium, weil 10-15 cm länger als ich mir das so vorgestellt habe :

                    Shuksan mit TLT Comfort: dann müsste ich neue Stiefel kaufen, des geht also net... aber, wenn das stimmt, was ich über die Dynafit Bindungen lese, sind die ja vom Abfahrtsfeeling her auch nicht so berauschend...

                    Ich sag's ja, ein echter Dschungel

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                    • #11
                      AW: Touren-Carver-Dschungel

                      Zitat von Umsteigerin
                      aber, wenn das stimmt, was ich über die Dynafit Bindungen lese, sind die ja vom Abfahrtsfeeling her auch nicht so berauschend...
                      Hmm, das würd ich so nicht sagen, ganz besonders wenn du schreibst du fährst eher den klassischen Fahrstil.
                      Nur wenn du öfter pistln gehen auch willst damit, ist sie für langgezogene Carvingschwünge tatsächlich nicht das Ideale, mit einer Fritschi steht man deutlich höher am Schi.
                      Wenn man aber auf hohe Berge gehen will damit, dann kann 1 kg Gewichtsunterschied an den Beinen schon was ausmachen.

                      Wenn du wirklich gute Tourenschi suchst, würde ich jedenfalls diese nicht außer acht lassen (Aber nicht die mit der Doppelspitze, die kosten ein Schweinegeld).
                      LG, bp
                      [SIZE="2"][SIZE="1"]Good bye ...[/SIZE][/SIZE]

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                      • #12
                        AW: Touren-Carver-Dschungel

                        Hallo,

                        ich habe mir heuer den X-Calibur mit der Fritschi-Freeride gekauft. Mit
                        der Überlegung nur mehr einen Schi für Tour und Piste zu haben.
                        Bei mehreren kleineren Touren (-800 Hm) und ein paar Pistentagen hat mir diese Ausrüstung viel Freude gemacht. Guter Auftrieb im Gelände und ruhiger Zug auf der Piste. Das höhere Gewicht habe ich zugunsten der Fahreigenschaften in Kauf genommem und bei diesen kleineren Touren
                        überhaupt nicht als nachteilig empfunden !

                        Freundliche Grüße von Klaus

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                        • #13
                          AW: Touren-Carver-Dschungel

                          Hi!

                          Habe mir den Fischer X-pedition mit Silvretta Pure Performance zu Weihnachten geschenkt!
                          Werde morgen erstmals eine Schnuppertour damit gehen.
                          Dann schreib ich nochmal, ob sichs (hoffentlich) so bewährt hat, wie ich mir das ausmale...

                          Weihnachtliche Grüße,

                          Gerry

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                          • #14
                            AW: Touren-Carver-Dschungel

                            Zitat von Gerry
                            Werde morgen erstmals eine Schnuppertour damit gehen.
                            Ich hoffe Gerry du kannst bei deiner Schnuppertour alle Facetten deines neuen Ski austesten und hast dort Verhältnisse von ganz flachem Gelände bis 60° steilen Eiswänden, von feinstem Pulver, über Bruchharsch, Firn und patzigen Schnee und das möglichst von flach bis ganz steil.
                            Gut wäre noch wenn deine Kondition sich nach jeweils 100 gefahrenen Metern komplett ändert, denn das wirkt sich dann auch auf das Fahrverhalten deines Skies aus.
                            Gut wäre es auch du hättest noch einige Schußstrecken dabei in klassichen Hohlwegerln möglichst schmal und eisig.
                            Ja und nicht zu vergessen ganz wichtig div. Pistenverhältnisse mitberücksichtigen - denn du hast dir ja eine guten Allroundcarver angeschafft, der sehr aufstiegsorientiert ist mit starken abfahrtsorientieren downhill-Eigenschaften.
                            Probiere mal kurze langezogen Schwünge und mal wieder weite kurzgezogene Schwünge - daß mußt schon alles bei deinem Test machen und dann bitte wünsche ich mir von dir einen Profi-Testbericht aus deiner Feder.

                            Ich bin ja auch schon lange auf der Suche nach der "eierlegenden Wollmichsau" und wie ich weiß hast du dich schon fast professionel mehr als 1 Jahr lang über in vielen österreichischen und deutschen Fach-foren über Skiausrüstungs informiert und bist nach deinem Skitest sicher der Spezialist schlechthin, denn wir in Zukunft befragen werden können!
                            LGr. Pablito

                            Kommentar


                            • #15
                              AW: Touren-Carver-Dschungel

                              @ Pablito

                              Das Grinsen steht mir breit im Gesicht nach dem Lesen deines Beitrags!

                              Dass ich mir ziemlich viele Gedanken gemacht hab, welcher Schi es nun werden soll stimmt.
                              Bin halt so...
                              Habe auch viele gute Tipps, Antworten in diversen Foren erhalten.

                              Kann aber leider noch nicht wirklich viel über die Eigenschaften meines neuen Schis sagen.
                              Bin zwar 2 Stunden aufgestiegen (im Gelände), aber nur 10 Minuten auf der Piste abgefahren.
                              Dort war ich dann überrascht von den Fahreigenschaften meines Tourenschis: fahre ihn 10 cm unter Körpergröße, also 5 cm küzer wie meinen Alpinschi.
                              Mußte mich total neu aufs Fahrgefühl einstellen: der Schi kam mir persönlich sehr kurz und wendig vor.
                              Ganz anderes Fahrgefühl wie mein Alpinschi.
                              Dazu kommt, dass es diese Saison das erstemal war, dass ich auf dem Schi stand.
                              Der Schi läuft gut und ist sehr wendig, aber wir beide werden uns noch aneinander gewöhnen müssen.
                              Durch die Kürze und die stärkere Taillierung zu meinem bisher gefahrenen Alpinschi ist das Fahrgefühl ein etwas anderes.
                              Denke aber, dass der Schi eine insgesamt gute Wahl ist!

                              Frohe Festtage,

                              Gerry

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