Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

[schetzgo]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

hut ab und respekt-vor allem jedoch an die "importeurin"-da werden etliche mannsleit blass um die nase werden ob der leistung,vor allem aufgrund der anzahl der tage samt hm!!TOPLEISTUNG!

[maxlraxl]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

griaß di

super tour!!! bin zwar kein biker aber bei diesen echt wahnsinnig schönen bildern bekomm sogar ich lust mich aufs bike zu setzten und für so eine tour zu trainieren!!

danke für den wirklich sehr interessanten bericht und die echt super fotos!!

hut ab vor euch beiden --super leistung!!!

lg maxl

[lado]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

spitzen unterfangen - tolle leistung, wobei auch der importeur gelobt sein will ( aber natürlich besonders auch die chefin) , ab tag 5 bin ich dabei - davor blend ich mich psychisch aus
des gruppenradln wäre glaube ich nix für mich auf dauer , aber die organisation allanich stell ich mir unmenschlich vor ( außer es gibt eine gute seele die 14 tage nix besseres zu tun hat als sich um alles zu kümmern ( von der vorab-organisation ganz zu schweigen)

[Nixon]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

Gratulation! Brutal geil!

[feiN]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

wahnsinnstour, meine achtung vor eurer leistung steigt ins endlose...

ps. am tag 12 gab es keine nennenswerten hm?

[mountainrabbit]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

Na endlich ist er da, der lang erwartete Bericht.

Allergrössten euch beiden für diese Leistung und vielen Dank für's mitradeln lassen.

Gruß, Günter

[derspeicher]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

Da ich mir diese Strapazen nur begrenzt vorstellen kann , bleibt mir auch nur zu sagen:

Euren Willen so was durchzuziehen hätte ich gerne - die Vorbereitung war sicher nicht ohne!!!

lg ehrfürchtig Josef

[martint]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

Sehr schöne Tour! Bin (a bißerl) neidig! Leider geht im Moment so ein Vorhaben bei uns net- weil mit Kinder-Anhänger wärs wohl zu extrem für alle Beteiligten Wir waren gerade mit dem Anhänger 4 Tage am Drauradweg unterwegs. Auch nicht schlecht, aber halt ganz etwa Anderes bezüglich Eindrücke und Anstrengung. Kann aber trotzdem die Anstrengung Eurer Tour gut nachvollziehen und die Lust steigt bei mir auf eine ähnliche Tour - nur sicherlich ohne Stress von "Piefke-Racern". Weil da halte ich eh net mit. Aber im Endeffekt ist wohl der Kopf der wichtigste Teil so einer Tour. Neben dem Glück gesund und unfallfrei zu sein- was ja leider nicht selbstverständlich ist!

VLG. Martin

[MountainFreak]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

Wow, gewaltige Tour!
Gratulierte Euch zu dieser Leistung und danke für den super Bericht.

[Bassist]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

Eine außergewöhnliche Leistung - gratuliere! weltklasse.png
Und der Bericht ist auch vom Feinsten

Ich hoffe, ihr hattet als Gegenleistung für die monatelange Trainiererei auch jede Menge Freude an dieser Tour!

LG Michael

PS: Bei der Kondition brauchst kein Carbon

[schrutkaBua]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

PS: Bei der Kondition brauchst kein Carbon

Oder doch?



http://www.youtube.com/watch?v=EjTGESIgN7k





Zum Thema: Schöner Bericht und sicherlich eine tolle Tour. Und aus Grüden der Gleichberechtigung bekommt jetzt auch einmal und ganz besonders der Herr Importör einen fetten für seine Leistung.

[pivo]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

danke für die netten komments.

vorher hatten wir einige unbekannte, also doch unklarheiten, die will ich jetzt für etwaige wiederholungstäter mal vorab in kurzform beantworten:

1. training: den gesamtumfang an sportlicher aktivität haben wir nicht verändert, nur die sportarten verlagert bzw adaptiert. sprich im winter schon eher längere schitouren, weniger klettern, mehr radlfahren. schwerpunkt grundlage (RR, bei sauewetter walze) bis märz, dann einbau von intervallen (die aber bei mtb eh spass machen) und natürlich längere, ausdauerorientierte rr-touren oder mtb-runden (jeweils auch mit intensiveren phasen, aber das ergibts sich bei uns topografiebedingt ohnehin). ergänzend dazu stabilsierendes krafttraining, schwerpunkt rücken, bauch - körperspannung. schwimmen, klettern, gleichgewicht (slackline, wackelboard) als ausgleich.

2. bikes: prinzipiell wurscht. fully mit mehr federweg ist halt mehr komfort, aber auch mehr gewicht. carbon bricht. hardtail tragt sich leichter, tut aber am arsch weh und erfordert bei der abfahrt viel mehr technik. scheibenbremsen, mit v-brakes wär an einigen tagen sense gewesen.
reifen: wir hatten mit unseren fat albert 2,4 keine einzige panne und im gegnsatz zu zb den racing ralphs, rocket rons und auch nobby nics der kollegen können wir die reifen auch weiter verwenden...
noch was: einen fat albert kann ich locker mit 1,8 - 2,0 bar fahren, der klebt dann richtig am groben schotter oder am fels und erlaubt so angenehmeres fahren rauf und runter.
achja: autoventil hat bei -5 grad und schneetreiben oder bei komplett panierten reifen sicher seinen charme. wir fahren immer (ausser am rr) mit autoventilen.

3. ausrüstung: weniger ist mehr. fahrspass. darum die variante mit begleitfahrzeug. ich würde es mir NIEMALS antun, mit vollem gepäck eine 14tägige westalpenüberquerung zu machen.
daher für ungeguidete: bildet ein team, wo immer ein anderer das auto überstellt. da hat jeder mal einen rasttag und niemand einen schweren rucki und trotzdem alles mit.
ich spreche da auch von ersatzteilen (kette, bremsscheibe, speichen...)
dh also, wir hatten einen kleinen daypack von max 2 kilo (oder weniger, wenn wir alles gwand anhatten).

4. schuhe: jetzt kommt der fauxpas. wir fahren mit plattformpedalen. da wir aber auch einige tausend km im jahr mit dem rennrad zurücklegen, braucht mir keiner vorträge über den vorteil des ziehens oder runden tritts halten...
vorteil plattformpedale: ich kann JEDEN schuh nehmen. also an regentagen oder schneetagen oder gatschtagen mit viel tragen durchaus mal auch einen bergschuh, einen echten bock. selbst bei steilsten uphills habe ich keine nachteile beim fahren gehabt, die vibram verbeisst sich super in die pins der pedale. bei schnee gibts kein verkleben der einlagen...und auch kein gejammer, dass der schuh nicht einrastet.
bei den auf unserer route immer wieder raschen wechseln zwischen fahren, schieben und tragen bzw probieren nur von vorteil.
nasse schuhe sind auch kein problem: am nächsten tag nimm ich dann halt einen anderen.
und über das persönliche befinden alpenferner bewohner beim queren steiler, harter altschneefelder mit luckerten carbonraceschuhen brauch ich in einem bergsteigerforum eh nix schreiben.

5. sonstiges
gorehose lang und jacke pflicht. windstopper, haube ebenso. ärmlinge und beinlinge auch.
überzieher sind ein muss, denn selbst beim bergschuh rinnts sonst rein.
helmüberzug sieht schwul aus, bring aber viel.
koterer hinten pflicht.
trinkrucksack sinnlos. wasser gibts immer und überall. sinnloses gwicht am rücken.
schaltauge nicht vergessen...
putzzeug fürs radl... (v.a. kettenreiniger, die hat jeden tag ausgesehen wie die sau)

6. weitere empfehlungen
auch wenns blöd klingt und für daheim logisch ist. viele schalten dann am bike das hirn aus... taktisch fahren. wer nicht gewohnt ist, mit hoher laktatkonzentration noch länger weiterzufahren, sollte so fahren, dass er die oberschenkel nie spürt. und nach einer langen auffahrt kommt meist eine lange, oft technische abfahrt. wer da müde ist, macht fehler, die wehtun und die tour beenden können. und: den mut haben, zu schieben, wo andere noch riskieren.
zur taktik in gruppen noch eine feinheit: bei sauwetter nicht mit gewalt als erster am pass sein wollen. auch wenns die eier wollen. so vorletzter oder drittletzter ist da gut... unsere racer haben da immer schön gefroren wie die schneider, bis der letzte eingetrudelt ist.
für einen verschwitzten, waschlnassen, ausgelaugten körper sind selbst 5-10 minuten warten im schneeregen bei wind eine kleine ewigkeit...

das sind so die feinheiten, die einem bei einem längeren alpencross (ich sprech da jetzt nicht von einem 4tägigen oberstdorf-riva-sprint) im hochgebirge auch bei sauwetter das leben leichter machen.

[rades]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

Tja, was soll ich noch sagen, kann mich den Lobeshymnen ja eigentlich nur anschließen. Könnt mir vorstellen, die Meerluft entschädigt für viele vorangegangenen Strapazen.
Danke jedenfalls auch für die Zusatzinfo.
Mich würde aber noch interessieren, wie's generell mitn Materialverschleiss war. Rahmen und Gabel bei euch werden ja vermutlich nicht die einzigen Defekte gewesen sein. A paar luftlose Reifen sind ja fast selbstverständlich, aber i glaub bei solchen Verhältnissen wird schon manches Teil an die Grenze der Belastbarkeit stossen.

[pivo]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

Mich würde aber noch interessieren, wie's generell mitn Materialverschleiss war. Rahmen und Gabel bei euch werden ja vermutlich nicht die einzigen Defekte gewesen sein. A paar luftlose Reifen sind ja fast selbstverständlich, aber i glaub bei solchen Verhältnissen wird schon manches Teil an die Grenze der Belastbarkeit stossen.

eh.
ritzelpacket und kette sind hinüber. vorn schauts auch net besser aus.
da aber die schaltung noch klaglos läuft, fahr ich das graffel bis nix mehr geht.
tretlager hört sich auch nicht gerade glücklich an.
bremsscheiben gehn noch.
beläge nur 1mal gewechselt, ich hab mit öfter gerechnet. (tipp: immer wieder mal mit wasser ausspülen, der sand ist ein belagfresser).

der gletschersand - teilweise quarz oder ähnlich hartes zeugs, eingepackt in schlamm, kuh+schafsscheisse wirkt aufreibend im wahrsten sinn des wortes. für nahezu alle beweglichen teile.

einige passagen (vor allem gegenanstiege bei den abfahrten, wenn das rad paniert war) sind wir bewusst nicht gefahren, auch wenns ginge. um die teile zu schonen.

die 1000 km alpencross entsprechen etwa 3000 - 5000 km normalbetrieb bei uns; oder 10000 km erlaubte bikestrecken in österreich.

[geofix]

AW: Mit dem Bike vom Wallis ans Mittelmeer; Juli 2011

na - bummmmm

starke tour
starker bericht
starke bilder

gratuliere euch herzlich
Geo

..da habt ihr ja fast mehr schnee als wir dort zu ostern gehabt...